RubrikaOprava

Páka v ruce (1)

P

Stalo se: 10. března 2019, 10:22

Včera jsem dojel ve 21 hodin do domovské stanice a tam mám přerušenou směnu. Nastupoval jsem opět dneska. V 7:30.

Na stroji z večera zjištěna závada. Odpadává mi řídící páka kontroleru. Celý mechanismus je poměrně složitý, pod krycí stahovací objímkou jsou ukryté tři mikrospínače. Potvrzovací tlačítko, ovládání brzdy a výkonu, retardér. A pozor, jde o bezpečnost. Žádná sranda.

(Pokračování textu…)

Červený alarm

Č

Stalo se: 11. února 2019, 9:18

Dnešní ráno. Nástup 4:31. Přijel jsem o deset minut dřív, najdu klíče ke své mašince. Není tady vůbec nikdo, pusto prázdno. Oživím baterky, kouknu na náplně, dělám to ještě před startem.

Vidím nízkou hladinu chladicí kapaliny, dolevá ji dílna, dělají to normálně dva proškolení opraváři, je tam blbej přístup. Je asi na 40 procentech.

Vlezu do kabiny, motor číslo 1 naskočil, motor číslo 2 ne. Hláška červený alarm motoru B, porucha.

(Pokračování textu…)

Schůdek

S

Včera jsem četl tenhle článek o dveřích. Mohl bych klidně tancovat na soukromníkovi, že jsou ubozí atd. Ale neudělám to. Začal nový grafikon, vezu první spěšný vlak nacpaný po střechu. Do cílové stanice už jen dvě zastávky. Při nástupu cestujících ve Žďárci, na odjezdovém návěstidle volno, vlakvedoucí souhlasí s odjezdem, já zavřu dveře a chci jet. A ono píču! Nezasunul se schůdek. To znamená ven z kabiny, protlačit se mezi lidmi, tvářit se usměvavě, jakože se nic moc neděje, ale už jsem tušil, že to nebude prdel. A nebyla. Je totiž inovace, náramná.

(Pokračování textu…)

Vítejte na blogu o zážitcích a příhodách strojvedoucího Českých drah.

Texty zde jsou ryze subjektivní. Občas vtipné, jindy kritické, často vysvětlující. Čas od času i nekorektní či hrubšího charakteru. A nejen o železnici!

Snad se u nich budete bavit podobně jako autor, který je sepisuje.

Archivy

Kontakt