Slangově padák, formálně se tahle situace nazývá náhlou změnou návěstního znaku. Co to vůbec je?
Padák (+ video)
P
Jak vzniká zpoždění: dobíhači
J
Nastal čas odjezdu. Návěstidlo ukazuje volno, písknu výzvu k pohotovosti (krátké a dlouhé hvízdnutí), tím zahájím úkony dopravce potřebné k odjezdu, vlakvedoucí souhlasí, zavírám dveře. Načasování mi vyjde na sekundu přesně. Rozjíždím vlak, koukám na střídačku před sebe a do zrcátek, nebo do kamery na peron. A už vidím, jak z podchodu vybíhají lidi, ženou se k vlaku a užasle zjišťují, že už je v pohybu.
Ze života #2
Z
Sedmadvacátýho prosince jsem byl v práci, vezu poslední vláček do Slatiňan. V Jesenčanech vystupujou dvě holky, tak 16 let, obě usměvavý. Jedný koukaj z uší ty ustřihnutý BT sluchátka, na hlavě kapucu. Říkaly vlakvedoucímu: „Díky a hezký nový rok!“
Ze života #1
Z
V pondělí jsem jezdil s Regionou, co jela jako drak. Turbo tlačilo 1,5 baru, což dělalo efekt, jako kdyby měla fabka 250 koní. 🙂
V osum ráno jsem odvezl v jedný Regině – nekecám – snad 200 lidí, možná i víc. Záznam z kamery dávat nebudu, musel bych mazat ksichty. Jelo se prej k pramenům Chrudimky. Už u Chrudimi jsme měli plno až po střechu.
2019, konečná zastávka
2
S koncem roku většina lidí přemítá, bilancuje a rozjímá nad tím, co se v uplynulém období povedlo, popř. na čem je třeba zapracovat. V případě webu je princip podobný, jen náplň jiná.
VIDEO: Onboard z vlaku #8
V
Grafikon, který přestal platit před Vánoci, byl zajímavý i v tom, že jsme se občas podívali za hranice našeho “obvodu”. Aby tam strojvedoucí mohl jezdit, musí mít samozřejmě poznání trati, o čemž jsem už psal. Když ho má, může ho po dohodě domovské depo “zapůjčit” jinému depu, aby tam mohl vozit vláčky.